Opmerkingen:

1, Geschatte oplaadtijd vanaf ontladen snelheid, alleen ter referentie IEC 61951-2(2017)7.5.1.2 Levensduurtest

2. Trilling: IEC62133(2017)7.2.2

　6,VEREISTE MILIEUBESCHERMING

6.1 Het batterijpakket wordt in het elektrische apparaat geïnstalleerd en ingebouwd, dus het mag niet worden beschouwd als een extern en aanraakbaar onderdeel. Dat wil zeggen dat het batterijpakket niet voldoet aan de milieuvoorschriften voor aanraakbare onderdelen.

6.2 Hierbij wordt door , Inc. verklaard dat er geen ROHS (EU-richtlijn 2002/95/EC, 2011/65/EU, 2015/863) beperkte stof bestaat, noch een dergelijk gebruik, voor materialen die worden gebruikt voor onderdelen van de eenheid, voor verpakking /verpakkingsmaterialen, en voor additieven en dergelijke in de productieprocessen.

6.3 Batterijcellen waarvoor een beperking geldt, voldoen aan de vereisten van de Batterijrichtlijn (EU-richtlijn 2006/66/EG, 2013/56/EU)

6.4 Is niet verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van de afgedankte batterij zoals vereist in de Batterijrichtlijn (EU-richtlijn 2006/66/EG, 2013/56/EU)

6.5 Samenstelling van het batterijinterieur

Demonteer de batterij nooit. Als u dit wel doet, kan dit een interne of externe kortsluiting veroorzaken of ertoe leiden dat blootliggend materiaal van de batterij chemisch reageert met de lucht.Het kan ook hitteontwikkeling, explosies en brand veroorzaken.Dit is ook gevaarlijk omdat hierdoor alkalische vloeistof kan spatten.

6.6 Celmaterialen en coonenten (IMDS 446786133)

7.VERVOER

Transportwijze: lucht, zee en weg

Transportinformatie: Nikkel-metaalhydride Batterij is vrijgesteld van gevaarlijke goederen.Het wordt beschouwd als niet-gevaarlijke goederen door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO), de International Air Transport Association (IATA) DGR 63th IATA Special Provisions A199, International Martine Dangerous Goods Regulations (IMDG) (39-18), IMDG Special Provisions 963 ,of de <Aanbevelingen over het vervoer van gevaarlijke goederen ModelregeMPeving>(22e).

SPA199 Het UN-nummer UN 3496 is alleen van toepassing in het zeevervoer.Nikkel-metaalhydridebatterijen of op nikkel-metaalhydridebatterijen aangesloten apparaten, apparatuur of voertuigen die een gevaarlijke warmteontwikkeling kunnen veroorzaken, zijn niet onderworpen aan deze voorschriften, op voorwaarde dat ze zijn voorbereid voor transport om te voorkomen dat:

(a) kortsluiting (bijvoorbeeld in het geval van batterijen, door effectieve isolatie van blootliggende polen; of, in het geval van apparatuur, door ontkoppeling van de batterij en bescherming van blootliggende polen);

(b) onbedoelde activering.

De woorden “Niet beperkt” en het speciale bepalingsnummer moeten worden opgenomen in de beschrijving van de stof op de luchtvrachtbrief, zoals vereist in 8.2.6, wanneer een luchtvrachtbrief wordt afgegeven.

Bij verzending de batterijen scheiden om kortsluiting te voorkomen.Ter ondersteuning moeten ze in een stevige verpakking worden verpakt

Opmerking: Een totale hoeveelheid van minder dan 100 kg brutomassa in een vrachttransporteenheid.(Over zee).

• VOORZORGSMAATREGEL

Houd bij het ontwerpen en vervaardigen van apparatuur rekening met de voMPende punten.Voeg dit toe aan uw handleiding.Om te voorkomen dat defecten aan de apparatuur de batterijen beïnvloeden, moet u beschermingsmiddelen voor elektrische circuits en batterijen gebruiken.

△!Gevaar

Als u de voMPende procedures en voorzorgsmaatregelen niet zorgvuldig in acht neemt, kan dit leiden tot lekkage van batterijvloeistof (elektrolyt), warmteontwikkeling, explosie, brand en ernstig persoonlijk letsel!

Gooi batterijen nooit in vuur en verwarm ze niet.

Sluit de (+) positieve en (-) negatieve polen van batterijen niet aan op elektrisch geleidende materialen, inclusief geleidingsdraden.Vervoer of bewaar batterijen niet met de onbedekte polen of verbonden met een metalen ketting of ander elektrisch geleidend materiaal.Gebruik een speciaal etui als u batterijen draagt ​​of opbergt.

Haal batterijen nooit uit elkaar.Als u dit wel doet, kan dit een interne of externe kortsluiting veroorzaken

ertoe leiden dat blootliggend materiaal van de batterij chemisch reageert met de lucht.Het kan ook hitteontwikkeling, explosies en brand veroorzaken.Dit is ook gevaarlijk omdat hierdoor alkalische vloeistof kan spatten.

Soldeer looddraden nooit rechtstreeks op batterijen.

De (+) positieve en (-) negatieve polen van batterijen zijn vooraf bepaald.Forceer de aansluitingen niet om verbinding te maken met een oplader of apparatuur.Als de klemmen niet gemakkelijk op de lader of de apparatuur kunnen worden aangesloten, controleer dan of de (+) en (-) klemmen niet goed zijn geplaatst.

De gasontluchtingsopening die intern gas vrijgeeft, bevindt zich in de (+) positieve aansluiting van de

accu.Om deze reden mag u dit gedeelte nooit vervormen en de gasafvoerstructuur niet afdekken of belemmeren.

Sluit de accu niet rechtstreeks aan op de gelijkstroomvoeding of op de voertuigvoeding.

Batterijen bevatten een sterke kleurloze alkalische oplossing (elektrolyt).De alkalische oplossing is uiterst bijtend en zal huidbeschadiging veroorzaken.Als vloeistof uit een batterij in contact komt met de ogen van de gebruiker, moet hij of zij onmiddellijk de ogen spoelen en grondig wassen met schoon water uit de kraan of een andere bron, en dringend een arts raadplegen.De sterke alkalische oplossing kan de ogen beschadigen en tot permanent gezichtsverlies leiden.

Wanneer batterijen in apparatuur moeten worden ingebouwd of in een behuizing moeten worden geplaatst, vermijd dan luchtdichte constructies, aangezien dit ertoe kan leiden dat de apparatuur of de behuizing beschadigd raakt of schadelijk kan zijn voor gebruikers.

△!Waarschuwing

Breng geen water, zeewater of andere oxiderende reagentia aan op batterijen, omdat dit roest en warmteontwikkeling kan veroorzaken.Als een accu gaat roesten, werkt de gasontluchtingsopening mogelijk niet meer, wat tot een explosie kan leiden.

Laad de batterijen niet te veel op door de vooraf bepaalde oplaadperiode, aangegeven in de instructies of indicator van de batterijlader, te overschrijden.Als de accu's niet volledig zijn opgeladen nadat de vooraf bepaalde oplaadperiode van de acculader is verstreken, stop dan het laadproces.Langdurig opladen kan lekkage van batterijvloeistof, warmteontwikkeling en explosies veroorzaken.Ga voorzichtig om met opgeladen batterijen, aangezien deze heet kunnen zijn.

Batterijen bevatten een sterke kleurloze alkalische oplossing (elektrolyt). Als de huid of kleding in contact komt met vloeistof uit een batterij;Was het gebied onmiddellijk grondig met schoon water uit de kraan of een andere bron.Batterijvloeistof kan de huid irriteren.

Sluit niet meer dan 21 batterijen in serie aan, omdat dit elektrische schokken, lekkage van batterijvloeistof en warmteontwikkeling kan veroorzaken.

Verwijder de buitenste buis niet van een batterij en beschadig deze niet.Als u dit wel doet, wordt de batterij blootgesteld aan het risico van kortsluiting en kan lekkage van batterijvloeistof, warmteontwikkeling, explosie en brand veroorzaken.

Als batterijen vloeistof lekken, van kleur veranderen, van vorm veranderen of op een andere manier veranderen, gebruik ze dan niet. Anders kunnen ze warmteontwikkeling, explosies en brand veroorzaken.

Houd batterijen en de apparatuur die ze gebruikt buiten het bereik van baby's en kleine kinderen, om te voorkomen dat ze per ongeluk worden ingeslikt.Indien de batterijen worden ingeslikt, dient u onmiddellijk een arts te raadplegen.

Wanneer de gebruiksduur van een batterij veel korter wordt dan de initiële gebruiksduur

zelfs nadat deze is opgeladen, moet deze worden vervangen door een nieuwe batterij, omdat de levensduur van de batterij is verstreken.

△!VOORZICHTIGHEID

Sla niet tegen batterijen en laat ze niet vallen.

Bewaar batterijen buiten het bereik van baby's en kleine kinderen.Laat baby's of kleine kinderen tijdens het opladen of gebruiken van een batterij de batterij niet verwijderen uit de oplader of de gebruikte apparatuur.

Zorg ervoor dat u de batterijen oplaadt binnen een teeratuurbereik van 0 tot 40 graden Celsius.

Zorg ervoor dat u de aanbevolen oplaadmethode voor batterijen gebruikt. Lees zorgvuldig de instructiehandleiding van de batterijlader.

Gebruik of bewaar de batterij niet bij hoge teeraturen, zoals in fel direct zonlicht, in auto's bij warm weer of direct voor een verwarming.Dit kan lekkage van batterijvloeistof veroorzaken.Het kan ook de prestaties nadelig beïnvloeden en de levensduur van de batterijen verkorten.

Zorg ervoor dat u de apparatuur uitschakelt na gebruik van de batterijen, anders kan er lekkage ontstaan

van batterijvloeistof.

Bewaar de batterijen, nadat ze uit de apparatuur zijn verwijderd, op een droge plaats en binnen het aanbevolen opslagteeratuurbereik.Hierdoor blijven de prestaties en duurzaamheid van de accu behouden en wordt de kans op lekkage van accuvloeistof of corrosie geminimaliseerd.(de batterij adviseert een opslagteeratuurbereik van -20 tot +30 graden (voor een langere levensduur).

Accu's moeten één keer per vier maanden worden opgeladen bij een opslagteeratuur van 30℃ en lager, elke drie maanden bij een teeratuur van 40℃ en lager, en elke maand bij een teeratuur van minder dan 50℃.

Na langdurige opslag bestaat de mogelijkheid dat de batterij niet volledig kan worden opgeladen.Om hem volledig op te laden, moet u de batterij een paar keer opladen en ontladen.

Gebruik geen oude en nieuwe batterijen door elkaar, of batterijen met een verschillend laadniveau.Gebruik de batterij niet in combinatie met droge cellen of andere batterijen met een andere capaciteit, type of merknaam.Dit kan lekkage van batterijvloeistof en warmteontwikkeling veroorzaken.

Als de accupolen vuil worden, reinig ze dan vóór gebruik met een zachte, droge doek.Aarde

op de terminals kan resulteren in slecht contact met de apparatuur, verlies van bedrijf of onvermogen om op te laden.

9.PARTIJ AANVAARDING

De bemonsteringsprocedure moet worden vastgesteld in overeenstemming met IEC61951-2:2017 10.3 tabel 34. Tenzij anders overeengekomen tussen leverancier en koper, moeten inspecties en tests worden uitgevoerd met behulp van inspectieniveaus en AQLS (aanvaardbaar kwaliteitsniveau), aanbevolen in de onderstaande tabel:

10.GARANTIE

Voor de batterijpakketten geldt een garantie van 12 maanden vanaf de datum af fabriek.

De garantie is niet van toepassing in gevallen waarin de klant de batterijpakketten op onjuiste wijze hanteert, bedient, test, installeert, onderhoudt en demonteert of de instructies, waarschuwingen, waarschuwingen en opmerkingen in de specificaties niet opvoMPt.