Cyclilifepo4 Batterij met lange levensuur 48V 500Ah 48500F-T210A voor AGV Vorkheftruck truckwith BMS RS485
Celtype: IFR 2770180--3.2V/25Ah
Chemie: Li-FePO4
Celconfiguratie: 15S20P
Extra Functie: Interface RS485
Bescherming:
A. Over Lastenbescherming
B. Over Lossingsbescherming
C. Over Huidige Bescherming
D. batterijteeratuur
E. korte Bescherming
F. saldo
Functie:
1.charge: 200A, lossing: 600A
2. Met LCD vertoning, toon 4lines-inhoud van SOC/SOH/Cell-Voltage/Pakvoltage Curent/Teeratuur
Waarschuwingsvoorwaarde/Beschermingsvoorwaarde
3. Met zwakke huidige schakelaar (motherboard schakelaar)
4. Geen COMMS in statische voorwaarde, zal één uur later in winterslaap, kan laden, lossen, drukknop gaan,
communicatie activering.
Het lange ontwerp van het cyclusleven met meer dan 2 jaar
Keur cutomized lifepo4-batterijpak goed
Het het CITIZENSE BANDcertificaat van CEI van MSDS UN38.3 kan voor veiligheidslevering beschikbaar zijn
Het overzees van luchtdelviery levert en de huis-aan-huiskoeriersdienst door DG-cargos is beschikbaar
1. de Batterijspecificatie van 500Ah 48V LIFePo4:
| Nr |
Punten |
Beschrijving |
| Normale Specificatie |
| 1 |
Nominaal voltage |
48V |
| 2 |
Normale capaciteit |
500Ah |
| 3 |
Minimumcapaciteit |
490Ah |
| 4 |
Interne weerstand |
≤100mΩ |
| 5 |
Cel |
2770180--3.2V/25Ah |
| 6 |
Reeks en parallel aantal |
15S20P |
| Standaardlast |
| 7 |
De waaier van de werkings op batterijenteeratuur |
0~45℃ |
| 8 |
Normaal lastenvoltage |
54.75±0.2V |
| 9 |
Het geadviseerde voltage van de vlotterlast |
51.75±0.2V |
| 10 |
Standaardlastenstroom |
200A |
| 11 |
Toegestane maximumlastenstroom |
250A |
| Standaardlossing |
| 12 |
De waaier van de werkings op batterijenteeratuur |
-20~60℃ |
| 13 |
De waaier van het outputvoltage |
54.75~37.5V |
| 14 |
Standaardlossingsstroom |
de aanvankelijke Teeraturen 25±5℃ van 200A@Battery |
| 16 |
Maximumlossingsstroom |
600A/18min |
| 17 |
De stroom van de iulslossing weerstaat |
1200A/3s |
| 18 |
Lossing afgesneden voltage |
37.5V |
| Mechanische Kenmerken |
| 19 |
Grootte |
(960*630*362mm) ±5mm |
| 20 |
Gewicht |
Ongeveer 300Kgs |
| 21 |
Het cyclusleven (100%DOD) |
≥2500 次 met standaardlast en lossing |
| Opslag |
| 22 |
De Vochtigheidswaaier van opslagteerature&a; |
Plotseling: binnen één maand -20~35℃, 45~75%RH |
| Lange termijn: boven één maand -10~30℃, 45~75%RH |
3.Draw van overzicht:
Kringsbescherming:
De batterijen worden voorzien van een LiFePO4-Batterijbeheersysteem (BMS) dat kan controleren
en geoptimaliseerd elke enige cilindrische cel tijdens last &a; lossing, om het batterijpak te beschermen
overbelasting, over lossing, kortsluiting, over--teeratuur, te sterke intensiteit en saldo. Globaal,
BMS helpt om het veilige en nauwkeurige lopen te verzekeren.
Meer modellen voor AGV auto's:
| Nr. |
VOLTAGE |
TYPISCHE CAPACITEIT |
MEDEDELING |
LAST |
LOSSING |
AFMETING (MM.) |
| 1 |
24V |
60Ah |
CANBUS |
1C |
1C |
360*270*130 |
| 2 |
24V |
80Ah |
RS485 |
1C |
1.25C |
365*240*220 |
| 3 |
24V |
80Ah |
Self-heating CANBUS, |
2C |
1C |
444.5*290*151 |
| 4 |
48V |
20Ah |
RS485 |
2C |
1C |
470*170*120 |
| 5 |
48V |
60Ah |
KAN |
1C |
1C |
390*436*185 |
| 6 |
48V |
80Ah |
RS485 |
1C |
1C |
436*390*250 |
| 7 |
48V |
100Ah |
RS485 |
1C |
0.5C |
650*450*250 |
| 8 |
48V |
150Ah |
CANBUS, de actieve gelijkmaking van BMS |
1.5C |
1.5C |
515*400*290 |
| 9 |
80V |
400Ah |
RS485 |
0.5C |
1C |
1093*585*760 |
| 10 |
220V |
80Ah |
RS485&a;CANBUS |
1C |
0.5C |
700*650*400 |
Q&a;A
Q: OEM/ODM-is het batterijpak beschikbaar?
A: Ja, OEM/ODM-zijn de batterijpakken warm welkom. De professionele ingenieurs verstrekken technische ondersteuning.
Q: Welke informatie nodig hebt u om een aangepast batterijpak te maken?
A: Wij hebben de details nodig hieronder:
1. De grootte van het batterijpak u vereist in mm.
2. Capaciteit van het Batterijpak.
3. Voltage van het batterijpak.
4. Maximum lossingsstroom.
5. De kabel en de schakelaar typen u vereisen.
6. Omhulsel en Terminals indien nodig.
7. Om het even welke beschermingskringen u kunnen vereisen.
Q: Kunt u mijn embleem op de batterijdekking drukken?
A: Ja, zijn de dienst van het douaneembleem en brandmerken beschikbaar.
Q: Is de steekproeforde aanvaardbaar?
A: Ja, voor de meeste batterijen, is de steekproeforden voor het testen van kwaliteit redelijk en aanvaardbaar.
Q: Hoe zou ik een orde moeten plaatsen?
A: De de verzekeringsorde van de Alibabahandel en de off-line orden zijn aanvaardbaar allebei.
Q: Hoe zou ik moeten betalen? Welke wijzen goed van betaling keurt u?
A: T/T, Paypal, Western Union &a; aanvaardbare Handelverzekering.
Q: Zijn de beroemde internationale merkbatterijcellen beschikbaar?
A: Ja zijn de internationale merkcellen beschikbaar, alstublieft ons contacteren voor details.
Q: Hoe schikt u verzending voor batterijen?
A: Wij hebben al lang bestaande forwarder partner die al onze verzendingen aan alle landen schikt. Hoewel de batterijen als gevaarlijke goederen gecategoriseerd zijn, zou u moeten rusten verzekerd dat uw lading door onze ervaren verschepende partner zal worden geleverd.
Q: Die hebt u de documenten voor batterijverzendingen worden vereist?
A: Ja, hebben wij MSDS, UN38.3, enz. en andere speciale dossiers kunnen nodig voor verzendingen aan sommige gebieden ook worden beveiligd.
Voor meer tevreden me vrij contacteren. Wens dit mijn 13year-ervaring in batterijgebied u kan uit helpen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
